Vélrænar dælur eru mest notaða tegund lágtæmisdælu-. Þeir nota olíu til að viðhalda innsigli og treysta á vélrænar aðferðir til að breyta stöðugt rúmmáli sogholsins inni í dælunni, sem veldur því að gasið í tæmdu ílátinu stækkar og skapar þannig lofttæmi. Það eru margar gerðir af vélrænum dælum, algengast er að renna lokar (aðallega notaðir í stórum búnaði), stimpla fram og aftur gerð, föst væn tegund og gerð snúnings vængja. Vélrænar dælur eru oft notaðar til að tæma þurrt loft, en þær geta ekki tæmt lofttegundir með of mikið súrefnisinnihald, sprengifimar eða ætandi lofttegundir. Vélrænar dælur eru almennt notaðar til að tæma varanlegar lofttegundir, en þær eru ekki árangursríkar við að tæma vatnsgufu, svo þær geta ekki tæmt vatnsgufu. Helstu íhlutir snúnings vængjadælu eru stator, snúningur og gormar. Hringurinn er inni í statornum en ekki á sama ás og statorinn, líkist tveimur áletruðum hringjum. Tveir gormar eru settir upp í snúningsraufunum, með gorm á milli gorma tveggja til að tryggja að gormarnir séu þétt festir við innri vegg statorsins.
Tveir blöðrur þess gegna til skiptis tvennum aðgerðum: að draga inn gas í gegnum inntakið og þjappa því gasi sem þegar er dregið inn- til að reka það úr dælunni. Með hverjum snúningi snúningsins lýkur dælan tveimur inntaks- og útblásturslotum. Þar sem dælan snýst stöðugt réttsælis, dregur snúningsdælan stöðugt að sér gas í gegnum inntakið og losar það stöðugt í gegnum úttakið, til að ná þeim tilgangi að tæma ílátið. Til að bæta endanlegt lofttæmi dælunnar er statorinn sökkt í olíu. Þetta tryggir að nægri olíu sé viðhaldið í öllum eyðum og hættulegum rýmum og fyllir þau alveg. Þess vegna þjónar olían bæði sem smurefni og sem þéttiefni og kemur í veg fyrir að gassameindir flæði aftur inn á lágþrýstingssvæði.
Vélrænar dælur starfa frá andrúmsloftsþrýstingi. Helstu breytur þeirra fela í sér endanlegt lofttæmi og dæluhraða, sem skipta sköpum við hönnun og val á vélrænum dælum. Einþrepa dæla getur tæmt ílát úr andrúmsloftsþrýstingi í endanlegt lofttæmi sem er 1,0 × 10⁻¹ Pa, en tveggja- vélræn dæla getur tæmt í 6,7 × 10⁻² Pa eða jafnvel hærra.
Dælingarhraði vísar til rúmmáls gass sem snúningsdæla getur losað á hverja tímaeiningu þegar hún er í gangi á nafnhraða sínum. Það er hægt að reikna út með eftirfarandi formúlu:
Sth=2nVs=2nfsL
fs táknar-þverskurðarflatarmál holrúmsins við lok inntaks, L táknar lengd holrúms, stuðullinn gefur til kynna að það séu tvö útblástursferli á hvern snúningssnúning og Vs táknar stöðuna þegar snúningurinn er láréttur, þar sem inntak er lokið og rúmmál holrúmsins er í hámarki, með snúningshraða n.
Útblástursáhrif vélrænni dælunnar tengjast einnig hraða mótorsins og beltisspennu. Þegar mótorbeltið er laust og hreyfihraðinn er hægur verða útblástursáhrif vélrænni dælunnar léleg. Þess vegna er oft viðhald og skoðun nauðsynleg. Einnig þarf að athuga þéttingaráhrif vélrænni dæluolíunnar oft. Ef olían er of lág mun hún ekki ná tilætluðum þéttingaráhrifum og loft mun leka inni í dælunni. Ef olían er of há mun hún loka fyrir inntaksgáttina og koma í veg fyrir inntak og útblástur. Yfirleitt ætti olíuhæðin að vera 0,5 cm undir línunni.
